VR, geleneksel sürükleyici deneyimlerin ötesine geçerek "akıllı etkileşimli bir sistem" haline geldi. Dijital ikiz, meta evren ve yapay zeka entegrasyonuyla desteklenen bu teknoloji artık eğitim sektöründe de kullanılıyor.
Gerçek zamanlı dijital ikiz motorlarını, çok modlu etkileşim araçlarını ve bulut tabanlı iş birliği platformlarını birleştirerek, hesaplanabilir, etkileşimli ve izlenebilir bir sanal eğitim ortamı oluşturduk. Aşağıda, Doitvision size kapsamlı bir 3D LED ekran sistemi çözümü konusunda rehberlik edecektir.
Gereksinimlerin analizi
Ultra yüksek çözünürlüklü sürükleyici sanal-gerçek füzyon ortamı
- Ekran sistemi 8K ultra yüksek çözünürlük + HDR10 + geniş renk gamını destekliyor.
- Sanal sahneler ile gerçek ortamlar arasında kusursuz görsel entegrasyon sağlayabilir ve ≥120° görsel dalma sağlayabilir
- Yedeklilik yedeklemesi, güç sıcak anahtarlaması gibi akıllı arıza öz teşhisi ile 7/24 gözetimsiz çalışmayı destekler.
- Periyodik sarf malzemesi değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırabilir ve yıllık arıza oranı %0.5 veya daha azdır;
- Uyarlanabilir parlaklık ayarı (0-1000 nit), gündüz öğretimi ve gece bilimsel araştırma gibi farklı ışık senaryolarına uyum sağlar.
- <2ΔE renk üretim sapmasıyla uçak boyası, bileşen renk farklılıkları vb. detaylı görüntüleme ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Dijital İkiz Prototip Tam Süreç İncelemesi
- CATIA V6R ve SolidWorks gibi ana akım CAD yazılımlarından gerçek zamanlı model içe aktarımını ve hafif işlemeyi destekler.
- Tasarım ağacı yapısını ve parametre ilişkilerini koruyabilir;
- "Gezinti-ölçüm-açıklama-kesit oluşturma-girişim tespiti"ni kapsayan tam süreç inceleme aracı sağlar
- Gezinme moduna "kabin birinci şahıs bakış açısı" ve "bileşen sökme yolu takibi" gibi özelleştirilmiş modlar ekleniyor.
- Uçak prototipi, numune ve sonlandırma aşamalarında çok boyutlu doğrulama ihtiyaçlarını karşılayarak ±0.1 mm ölçüm doğruluğuna ulaşabilir.
Çok Modlu Birinci Şahıs Etkileşimli Deneyim
- Göz takibi + dokunsal geri bildirim + sesli kontrol çok modlu etkileşimini entegre eder. Göz takibi, "göz odaklaması üzerine seçim" olanağı sağlar; dokunsal kollar, cıvata sıkma torku ve kablo takma/çıkarma direnci gibi fiziksel geri bildirimleri simüle eder. Sesli komutlar, "kanat kaplamasına yakınlaştırma" ve "hidrolik hatları gizleme" gibi işlemleri destekler;
- Sahne düzenleme ucu, kabin koltuk malzemesinin değiştirilmesi ve motor kanat açılarının ayarlanması gibi "gerçek zamanlı parametrik ayarlamayı" destekler.
- Ayarlama kayıtlarını otomatik olarak üretebilir ve tekrarlı öğretim şemalarını kolaylaştırır.
Yüksek doğrulukta sanal uçak montajı ve bakımı:
1:1 sanal uçak kokpiti oluşturur. Motor dalgalanma arızası giderme ve iniş takımı hidrolik sistem bakımı simülasyonu gibi tam senaryolu "bileşen sökme ve takma - arıza simülasyonu - bakım süreci değerlendirmesi"ni destekleyebilir;
Esnek gövde çoklu fizik bağlantı simülasyonu:
- Geleneksel tek mekanik simülasyonun sınırlamalarını aşar.
- Yüksek irtifa ve düşük sıcaklık ortamlarında kabloların bükülme deformasyonunun ve hidrolik yağ akışının boru bağlantılarına etkisinin simülasyonu gibi “esnek kablolar + akışkan + sıcaklık” gibi çoklu fizik bağlantı simülasyonlarını gerçekleştirebilir;
- İçbükey ve dışbükey çokgenlerin gerçek zamanlı çarpışma tespitini destekler (tepki süresi <1ms)
- 0.5 mm'ye ulaşan kablo etkileşim doğruluğu ile uçak kablolama tasarımı ve kablo demeti paketleme korumasının gelişmiş gereksinimlerini karşılayabilir.
Terminaller Arası İşbirlikçi Görüntüleme ve İnceleme
- Geleneksel “tek bakış açısı”nın sınırlarını kırmak.
- “LED ekran + VR başlık + tablet terminali” arasında cihazlar arası işbirliğini destekler.
- Örneğin, dört öğretmen ve öğrenci, kulaklıklar kullanarak uzaktan ekipmanı ortaklaşa bir şekilde monte edebilirken, izleyiciler LED ekranda gerçek zamanlı olarak "üçüncü şahıs küresel görünümü" veya "herhangi bir kulaklıktan birinci şahıs görünümünü" izleyebilir;
- İşbirlikçi süreç “hiyerarşik işlem izinlerini” destekler.
- Ders sonrası kolay inceleme için işbirlikçi süreci otomatik olarak kaydedebilir.
Açık Uygulama Geliştirme ve Genişletme
Sivil Havacılık İdaresi'nin "Uçak Bakım Eğitim Bulut Platformu"na bağlanabilen API arayüzleri sağlar.
Sanal eğitim verilerinin kredi sistemi ve beceri sertifikasyon sistemiyle entegrasyonu sağlanabilir;
Standartlaştırılmış öğretim modüllerini doğal olarak destekler:
- Yüzük muayenesi
- İniş takımı bakımı
- “Drone denetimi” ve “havaalanı bagaj ayırma simülasyonu” gibi genişletilmiş senaryolar için geliştirme alanı ayırır.
LED Ekran Sistemi Yapımı
Bu proje, "Dijital İkiz + Sanal-Gerçek Füzyon" teknik mimarisine dayanmaktadır ve 6 temel alt sisteme ayrılmıştır.
| Alt Sistem Adı | Çekirdek işlevi | Temel Ekipman/Teknik Noktalar |
|---|---|---|
| Küçük Alanlı LED Ekran Sistemi | Ultra HD sürükleyici görüntü çıkışı, 3D/2D mod geçişini destekler | P0.9375 pitch, 7680×2880 çözünürlük, yeni AI görüntü geliştirme teknolojisi |
| Grafik Üretim Sistemi | Çok düğümlü işbirlikçi işleme, 8K ultra-HD + çoklu fizik alan simülasyonunu destekler | CPU: Xeon W-3495, Ekran kartı: RTX A6000, Bellek: 128GB DDR5 |
| Pozisyon Takip Sistemi | Yüksek hassasiyetli izleme, birden fazla hedefin aynı anda konumlandırılmasını destekler | İzleme doğruluğu 0.1 mm, gecikme <5 ms, aynı anda 30 hedefi destekler |
| İşbirlikçi Görüntüleme Sistemi | Terminaller arası işbirlikçi etkileşim, “büyük ekran + kask + tablet” bağlantısını sağlar | Yeni göz takibi + 120 Hz yenileme hızı, Vive Tracker 3.0 ile eşleştirilmiş |
| Ses sistemi | 3 boyutlu mekansal ses efektleri, kokpit ortam seslerini (örneğin motor gürültüsü, radyo iletişim sesleri) yeniden üretir | Bluetooth 5.3'ü destekler, yeni çevresel ses gürültü azaltma işlevi |
| Grafik Yönetim Yazılımı | Model içe aktarımı, sanal etkileşim ve veri yönetimi için tam süreç desteği | Yeni AI modeli hafifletme, dijital ikiz veri bağlantısı işlevi |
LED Ekran Sistemi
“Pratiklik, güvenilirlik ve ilerleme” hedefleri doğrultusunda aşağıdaki eklemeler yapılmıştır:
Zeka: Yapay zeka görüntü kalitesinin kendi kendini iyileştirmesini ve akıllı enerji tüketimi kontrolünü destekler;
Görüntüleme Sistemi Tasarım Şeması



Temel Parametreler:
• Piksel Aralığı: 0.9375;
• Ekran Boyutu: 7.2 m (G) × 2.7 m (Y);
• Görüntüleme Alanı: Yaklaşık 20㎡;
• Fiziksel Çözünürlük: 7680 × 2880;
• Parlaklık: ≥0-1000 nit;
• Kontrast Oranı: ≥10000:1;
• Renk Gamı: ≥%99 DCI-P3;
• Koruma Derecesi: ≥IP54. 3.2.4 LED Ekran Sisteminin Temel Teknolojileri
Mini veya COB LED + AI Görüntü Geliştirme Teknolojisi
Piksel düzeyinde parlaklık kontrolü sağlamak ve karanlık sahnelerdeki ayrıntıların daha iyi görünmesini sağlamak için Mini LED veya COB LED ekran kullanır.
Dahili yapay zeka görüntü kalitesi çipi, uçak gövdesinin metalik dokusunu ve motor kanatlarının dokusunu otomatik olarak iyileştirmek gibi "dinamik kontrast optimizasyonu" ve "uyarlanabilir renk doygunluğu" gibi özellikleri destekliyor.
Çift Yedekleme Yedeklilik Tasarımı
Güç Yedekliliği:
Sıcak yedeklemeli çift güç kaynağı geçişi; tek güç kaynağı arızası durumunda geçiş süresi <10ms olup, siyah ekran oluşmamasını sağlar;
Sinyal Yedekliliği:
Çift bağlantı kullanır; sinyal kesintisi durumunda otomatik geçiş, kesintisiz işbirlikçi incelemeyi sağlar;
AI Nokta Nokta Parlaklık ve Renk Düzeltme
Geleneksel nokta nokta düzeltme, manuel işlem gerektirir. "Yapay zeka görsel kamera + otomatik düzeltme algoritması" sayesinde, yükseltme sonrasında 20㎡'lik bir ekran için düzeltme süresi 8 saatten 1 saate indirilirken, ±0.5ΔE düzeltme doğruluğu sağlanarak genel ekran renk homojenliği %98'in üzerinde sağlandı.
Düşük Parlaklık, Yüksek Gri Optimizasyonu:
Kare hızı kontrol teknolojisini kullanarak parlaklık 100 nite düştüğünde bile 16384 gri seviyesini koruyor, gece sahnelerinde "renk bantlanması"nı önlüyor ve gösterge paneli gösterge ışıklarında daha hassas gradyan efektleri sağlıyor.
Toz Geçirmez ve Anti-statik Yükseltmeler:
PCB, IP54 toz geçirmezlik derecesine ve ±8 kV temas deşarjı ve ±15 kV hava deşarjı antistatik özelliklerine sahip nano-konformal kaplama ile üretilmiştir. Kuzey bölgelerindeki kuru ortamlar için uygundur.
3D Görüntüleme Sistemi Topoloji Diyagramı

Özel 3D Oynatma Sunucusu:
- 8K 120Hz 3D sinyal çıkışını destekleyen bir GPU sunucusu;
- 3D Video Birleştirme İşlemcisi: 8K sinyallerin kayıpsız iletimini destekler;
- 3D LED Sinyal Kontrol Cihazı: “Aktif deklanşör + polarizasyon” çift 3D mod geçişini destekler, farklı gözlük tiplerine uyarlanabilir.
3D Görüntüleme Sistemi Çözüm Prensipleri

“Göz Takibi Senkronizasyonu” eklendi: Göz takibi sayesinde, “göz yorgunluğunu” önlemek için 3D ekranın görüş alanı gerçek zamanlı olarak ayarlanır;
3D sinyal kaynağı genişlemesi:
Eğitim ve bilimsel araştırmanın farklı ihtiyaçlarını karşılamak için “uçak test uçuş videosu gibi 3 boyutlu gerçek zamanlı çekimler + sanal arıza sahnesi gibi yapay zeka tarafından oluşturulan 3 boyutlu görüntüler” olmak üzere çift kaynaklı girişi destekler. Görüntüleme Sisteminin Ana Parametreleri
Bilgisayar ve Ağ Sistemi
| Hayır. | + | Parametreler |
|---|---|---|
| 1 | Monoküler Çerçeve Yenileme Hızı | 120Hz |
| 2 | Tam Ekran Çerçeve Yenileme Hızı | 240Hz |
| 3 | Monoküler Yenileme Frekansı | 7680Hz |
| 4 | 3D Teknoloji | Aktif Deklanşör + Polarize Çift Mod |
| 5 | Senkronizasyon Teknolojisi | Standart Wi-Fi 6E (Gecikme < 2ms) |
| 6 | Görsel Özellikler | Göz Takibi + Kızılötesi Şarjlı Gözlükler |
| 7 | Etkili 3B Mesafe | 1.5-15m |
| 8 | 3D Görüntüleme Açısı Aralığı | Y:170°; D:170° |
| 9 | Renk aralığı | 99% DCI-P3 |
| 10 | HDR Desteği | HDR10 + |
Grafik İş İstasyonu
- Model:CPU: Intel Xeon W-3495 (36 çekirdek, 72 iş parçacığı);
- Ekran kartı: NVIDIA RTX A6000 (48GB GDDR6);
- Bellek: 128GB DDR5-5600;
- Sabit disk: 2TB NVMe SSD + 8TB HDD; Senkronizasyon kartı: NVIDIA Quadro Sync III; 16 iş istasyonunun aynı anda çalışmasını destekler;
- İşletim Sistemi: Windows11.
Avantajları:
- Tek bir iş istasyonu 8K 3D sahneleri sorunsuz bir şekilde işleyebilir;
- Çoklu düğümlü işbirlikçi işleme gecikmesi <5ms'dir.
- Karmaşık uçak modellerinin gerçek zamanlı etkileşim gereksinimlerini karşılayabilir.
Pozisyon Takip Sistemi
Çekirdek Ekipman Yükseltmesi
Takip Kamerası:

Kızılötesi çözünürlük 2448×2048, kare hızı 240 fps, izleme doğruluğu 0.1 mm, 30 hedefin aynı anda izlenmesini destekler;
Etkileşimli Sap: Dokunsal geri bildirim eklendi, 6 programlanabilir düğme, 12 saat pil ömrü;
Takip Hedefi: Hafif, ağırlığı <5g, baş, eller, ayaklar ve uçak bileşenleri gibi birden fazla parçanın takibini destekler;
Yazılım:
AI tıkanıklık telafisini destekler; hedef tıkandığında, kesintiyi önlemek için tahmin algoritmaları aracılığıyla izleme sürdürülür.
Kamera Düzeni
Gösteri alanının dört köşesine dağıtılan dört adet ARTtrack6 kamera, kapsama alanını 10m×8m'ye genişleterek, "tam kabin alanı + bakım istasyonu"nda izleme kör noktası olmamasını sağlıyor;
İniş takımlarını söküp takarken el takibi gibi "parçaları çalıştırmak için aşağıya bakarken" oluşan engel sorununu çözmek için yeni bir "alt kamera" eklendi.
Ses sistemi

Ses Efekti Optimizasyonu
| Hayır. | ekipman adı | Parametreler |
|---|---|---|
| 1 | Tam Aralıklı Hoparlör | Frekans tepkisi: 50Hz-20kHz, Hassasiyet: 98dB, Güç: 1500W |
| 2 | Amplifikatör | 1500W@4Ω, Verimlilik: %92 |
| 3 | Ses Karıştırıcı | 32 kanallı giriş, Bluetooth 5.3 desteği, dahili efekt işlemcisi |
| 4 | Ekolayzer | Sinyal-gürültü oranı > 100dB, Frekans bandı: 20Hz-20kHz |
| 5 | Kablolu Mikrofon | Anahtar ile daha güçlü anti-parazit |
| 6 | Kablosuz mikrofon | UHF bandı, İletim mesafesi: 100 m, Girişim önleme (benzer şekilde) |
“3D Mekansal Ses Efekti” eklendi:
8 hoparlör aracılığıyla "kabin surround ses alanı" oluşturur. Motor gürültüsünü, iniş takımı geri çekme ve açma seslerini, telsiz iletişim seslerini vb. geri yükleyerek, kendinizi daha iyi hissetmenizi sağlar;
“Ses Efekti Sahne Ön Ayarları”nı destekler: örneğin “Bakım Sahnesi”, “İnceleme Sahnesi”.
Grafiksel Yönetim Yazılımı

Çekirdek Fonksiyon Eklemeleri ve Optimizasyonları
Yapay Zeka Destekli Model Hafifletme:
Motor kanatları gibi karmaşık modellerin temel ayrıntılarını otomatik olarak belirler, kritik olmayan yapıları basitleştirir, doğruluğu korurken model boyutunu %70 oranında azaltır ve <30 saniye içinde yükler;
Dijital İkiz Veri Entegrasyonu:
Yakıt tüketimi ve motor hızı gibi gerçek zamanlı uçak işletim verileriyle entegrasyonu destekler, bilimsel araştırma doğrulama ihtiyaçlarını karşılamak için gerçek durumu sanal modelde eş zamanlı olarak görüntüler;
Çoklu CAD Yazılım Uyumluluğu:
SolidWorks 2025, CATIA V6R2025 ve UG NX 2312'nin en son sürümleri için destek ekler, tasarım ağacını ve parametre ilişkisini korur;
Sanal Bakım Değerlendirme Sistemi:

Dahili CCAR-145 bakım standardı soru bankası, otomatik olarak puanlama yapar ve değerlendirme raporları oluşturur;
Bulut İşbirliği:
Uzak ekiplerin tarayıcı üzerinden modelleri birlikte incelemek için erişimini destekler, gecikme <100 ms'dir (5G/uç bilişime göre).
İşbirlikçi Görüntüleme Sistemi
Sanal Gerçeklik Başlığı: Göz başına 2448×2448 çözünürlük, 120Hz yenileme hızı, göz takibi desteği (0.5° doğruluk), yüz takibi, 2.5 saat pil ömrü;
izleyici:
35 gr ağırlığında, uçak parçalarına (motor modelleri gibi) takılarak “sanal parçalar ile gerçek hareketlerin” hassas bir şekilde hizalanması sağlanabilir;
İşbirlikçi Yazılım:
4 kişinin aynı anda işbirliği yapmasını destekler, 3D model açıklamalarını paylaşabilir, işbirliği sürecini kaydedebilir ve inceleme videolarını MP4 formatında dışarı aktarabilir.
UPS Güç Kaynağı
Model:
Üç giriş ve üç çıkış, %96 verimlilik, sıcak değiştirmeyi destekler;
pil:
12V-100AH LiFePO4 lityum pil, 10 yıllık kullanım ömrü, akıllı şarj ve deşarj yönetimini destekler;
Yedekleme Süresi:
Tam yükte 1 saat, elektrik kesintilerinde veri tasarrufu ve normal sistem kapanması gereksinimlerini karşılar;
Akıllı İşlevler:
Uzaktan izleme ve otomatik pil sağlığı algılamayı destekler.
Sistem Uygulama Modları
Ultra Yüksek Çözünürlüklü Etkileşimli Ekran ve Sunum
Kullanıcılar bir kask aracılığıyla "sanal bir alana/kabine" girer ve göz takibi, "ayrıntıları görmek için bakışlara odaklanmayı" sağlar. Dokunsal kulplar, kullanıcıların uçak bileşenlerine "dokunmalarını" ve dokularını deneyimlemelerini sağlar.
LED ekran aynı anda "üçüncü şahıs küresel bakış açısı" sunuyor ve izleyiciler tablet terminali aracılığıyla "herhangi bir kullanıcının birinci şahıs bakış açısına" geçebiliyor, bu da etkileşimi önemli ölçüde artırıyor.
Dijital İkiz Prototiplerinin Akıllı İncelemesi
En son uçak tasarım modelinin içe aktarılmasının ardından, yapay zeka otomatik olarak bir "inceleme kontrol listesi" oluşturur.
Çoklu ekip uzaktan işbirliği:
Tasarım ekibi buluta erişiyor ve kampüsteki öğretim üyeleri ve öğrencilerle iş birliği yaparak "kanat kaplaması kalınlığı optimizasyonu önerilerini" açıklıyor ve bu açıklamalar tüm terminallerle gerçek zamanlı olarak senkronize ediliyor.
Yüksek Sadakat Sanal Montaj ve Bakım Eğitimi
Uçak motoru arıza onarımını simüle eder:
"Güç kapatma - kaporta sökme - sensörleri kontrol etme - bileşenleri değiştirme - güç açma testi" aşamalarının tamamı uygulanır. Hata oluştuğunda sesli uyarılar tetiklenir.
Eğitim sonrasında operasyon süresi, adım doğruluk oranı ve önemli hata noktalarını içeren “Bakım Yetenek Raporu” oluşturulmakta ve sivil havacılık bakım yetenekleri sertifikasyon sistemine entegre edilmektedir.
Esnek Gövde Çoklu Fizik Bağlantı Simülasyonu
“Yüksek irtifa, düşük sıcaklık (-50℃) + hava akımı etkisi” koşullarında uçak kablolarının deformasyonunu simüle eder:
Kablo bükülme açısı ve gerginliği gerçek zamanlı olarak hesaplanıyor ve "kablonun yüksek sıcaklıktaki bileşenlere temas edip etmediği" görselleştirilerek kablolama tasarımı için bir temel oluşturuluyor.
Terminaller Arası İşbirlikli Sunum ve Raporlama
Dört öğretmen ve öğrenci birlikte “Uçak İniş Takımı Montajı”nı tamamlıyor:
1 kişi braketin montajından, 2 kişi hidrolik hatların bağlanmasından ve 1 kişi de testten sorumludur;
"Küresel Montaj İlerlemesi" bir LED ekranda görüntülenir ve izleyiciler bir tablette "hidrolik bağlantı montaj ayrıntılarını" yakınlaştırabilir. Öğretmenler ise duraklayıp kendi taraflarında "Yanlış Montaj Sırası"nı işaretleyebilirler.
Açık Uygulama Geliştirme
Sivil Havacılık İdaresi'nin "Akıllı Eğitim Bulut Platformu" ile Entegrasyon:
Öğrencilerin sanal sistemde tamamladıkları eğitim verileri otomatik olarak bulut platformuna senkronize ediliyor ve kredi tanınmasında temel olarak kullanılıyor;
“İnsansız Hava Aracı (İHA) Havaalanı Denetimi” uzantı modülünün geliştirilmesi:
“Sanal İHA + gerçek LED sahnesi”nin bütünleşik eğitimini gerçekleştirmek için API arayüzü üzerinden İHA simülasyon modellerine erişim.
Grafik Tasarım Görselleştirme

İç Mekan Tasarım Gereksinimleri.
Çevre koşulları
Sıcaklık: 18-25℃, sıcaklık kontrol sistemi tarafından otomatik olarak düzenlenir; Nem: %40-60 RH, yoğuşmasız; Temizlik
Hava kalitesi: ISO Sınıf 8, metreküp başına ≥0.5μm partikül ≤100,000, hava temizleyici ile donatılmış;
Ekipman adaptasyon süresi: İnşaat döngüsünü kısaltmak için kurulumdan 72 saat önce. 6.2 Zemin gereksinimleri:
Yük kapasitesi: ≥300kg/㎡, iş istasyonları ve UPS akü dolapları gibi ağır ekipmanlar için uygundur;
Anti-statik zemin: kalınlık ≥30mm, direnç değeri 10^6-10^9Ω, kolay bakım için zeminin altına döşenmiş “25G fiber optik + gigabit ağ kablosu” kablo tepsisi.
Aydınlatma gereksinimleri:
- “Bölgesel olarak karartılabilen LED ışıklar” kullanın: deneyim alanında parlaklık ≤50lux (3D efektini etkilememek için), çalışma alanında parlaklık ≥300lux;
- Pencereler "elektrikli karartma perdeleri + parlama önleyici film" ile donatılmıştır, tepki süresi <10 saniyedir. 6.4 Güç Kaynağı ve Kablolama
- Güç Kaynağı: 380V/220V çift devre, toplam tepe güç tüketimi yaklaşık 8kW;
- Kablo Aralığı: Girişimi önlemek için güç ve düşük voltaj kablo aralığı ≥80 cm;
- Sinyal Kabloları: Kayıpsız 8K sinyal iletimini sağlamak için fiber optik kablolar.
Ekipman Isı Üretimi ve Soğutma
Isı Üretimi Hesabı:
“Isı Üretimi (BTU) = Ekipman Gücü (Watt) × 3.41” formülüne göre toplam ısı üretimi yaklaşık 27500 BTU’dur;
Soğutma: LED ekrana doğrudan hava akışı gelmesini önleyerek ve sıcaklık kontrolü ile hava akışını otomatik olarak ayarlayarak “kanallı klima + yerel hava soğutma” kullanır.
Proje Bütçe Listesi:
| Hayır. | Ürün ve Hizmet Açıklaması | Model/Yapılandırma | Adet | Birim Fiyat (¥) | Ara toplam (¥) |
|---|---|---|---|---|---|
| I. Bilgisayar Sistemi | |||||
| 1 | Grafik İş İstasyonu Sistemi | Xeon W-3495, RTX A6000, 128 GB DDR5, 2 TB NVMe + 8 TB HDD (NVIDIA Quadro Sync III ile) | 10 | ||
| II. LED Ekran Sistemi | |||||
| 2 | LED Ekran | P0.9375 (7.2m×2.7m, 20㎡, 7680×2880) | 1 | ||
| 3 | Aktif Stereo Cam | 40 | |||
| 4 | Aktif Stereo Verici | 10 | |||
| III. Ses Sistemi | |||||
| 5 | Tam Aralıklı Hoparlör | 4 | |||
| 6 | Amplifikatör | 2 | |||
| 7 | Ses Karıştırıcı | 1 | |||
| 8 | Ekolayzer | 1 | |||
| 9 | Kablolu Mikrofon | 4 | |||
| 10 | Kablosuz mikrofon | 2 | |||
| 11 | Kablo Aksesuarları | 1 | |||
| IV. Grafik Yönetim Yazılımı | |||||
| 12 | MakeReal3D VSP 6.0 | 1 | |||
| V. Etkileşim Sistemi | |||||
| 13 | İzleme Kamerası | 4 | |||
| 14 | ATC Kontrol Cihazı + DTrack4.0 Yazılımı | 1 | |||
| 15 | Etkileşim Kolu | 1 | |||
| 16 | Pasif İzleme Hedefi | 1 | |||
| 17 | Garanti ve Aksesuarlar | 3 yıl garanti, montaj aksesuarları | 1 | ||
| VI. İşbirlikçi Görüntüleme Sistemi | |||||
| 18 | Sanal Gerçeklik Camı | 4 | |||
| 19 | İşbirlikçi Çalışma İstasyonu | i9-14900K, RTX 4090, 64 GB DDR5, 2 TB NVMe | 4 | ||
| VII. UPS Güç Kaynağı | |||||
| 20 | 12V-100AH LiFePO4 Akü (16 ünite), Akü Kabini, Bağlantı Kabloları dahil | 1 | |||
| VIII. İçerik Geliştirme Bölümü | |||||
| 21 | Çevresel Muayene + Sanal Sökme + Esnek Kablolama için Özelleştirilmiş Geliştirme | 1 | |||
| 22 | 8K Sinyal Çıkışını Destekleyen Simüle Edilmiş Uçuş Uygulaması Stereo Ekranı | 1 | |||
| 23 | Model Stereo Ekran Modeli Hafifletme + Etkileşim Geliştirme | 1 | |||
| Toplam Proje Fiyatı | |||||